徐州驾校：学费近两个月不会上涨

    徐州驾校：学费近两个月不会上涨

　　驾培新国标已经实施半月多，对已经报名的驾校学员或者准备报名学驾驶的市民来说，国标中涉及驾校的硬件要求，大家并不是很关心。

　　“最关注的是新国标实施后，驾校学费会不会涨？学时延长多少？因为这关系到我们拿驾照的时间长短。”准备报名学驾驶大学生李军说出了部分人心声。“另外，驾校的标准要求增加，会不会影响到通过率？”

　　学费近两个月内不会上涨

　　目前徐州市共有38所驾培机构，整体水平在苏北属于领先地位，但是部分驾校还是存在规模小、教练员不符合要求等问题。而新出台的国标提高了驾校准入门槛，比如对驾校培训场地面积有硬性规定。对于场地要求，并非全市所有驾校都能达标。

　　按照国标要求，12月31日之前整改不到位，不符合场地标准的驾校将要被取缔。“一些驾校压力会比较大，如果扩充培训场地，城区地价很高，场地扩充不了，就只能选择降级，缩小规模。”一家正为此事感到棘手的驾校负责人直言，如果场地扩充的话，那么很可能就要提高学费。

　　6月15日，记者分别致电广大、宏达、育才等驾校，对方招收人员均明确告知，目前驾校学费在3000元左右。暑期师生报名学习，还会享受一些优惠，各个驾校都推出了不同的活动。

　　“至少在近两个月内不涨学费。”从事驾校招生的朱小姐称，即使按照新国标开始投入提升驾校场地或者其他硬件设施，也需要等待一段时间，“各家驾校都在观望，没人会主动提价刺激市场。”

　　不过也有市民提出担心，如果驾校抱团集体在某一天突然涨价，该如何应对？

　　徐州市物价局明确表示，目前徐州市实行驾培经营者收费备案制度，培训收费备案标准一经确定，应保持相对稳定。各驾培经营者不得超过备案的收费项目和收费标准收费，不得违反价格法律法规扰乱机动车驾驶人培训市场的价格秩序。所以有学车计划的市民不用担心学费一夜之间暴涨，有需要的可尽快报名驾校，以免造成损失。

　　尴尬的计时系统

　　新国标对学车的学时作了严格要求，学员每次练车前后刷卡进行记录，达到规定学时后方可进行相应考试，以此将学员学时与考试资格捆绑在一起，保障学员学车质量。

　　育才驾校的相关负责人解读此规定时称，学时积累不足，系统不放行，就不能预约考试，找谁也帮不上忙。大家只好都在驾校课堂里、机房里、训练场上、路考地段老实学习。

　　事实上，徐州市驾校早在2009年已经实行所谓计时系统。这种以“指纹”计时的智能化管理系统一般安装在教练车副驾位置处。它比手机略微大一点，配有IC卡和指纹识别系统。

　　通过这套系统，每名学员训练的项目、训练时间、行驶里程、行驶速度等信息将全部可以量化，这对于规范化、程序化管理提供很好帮助，可以通过分析提高培训效率，保证培训质量。

　　“计时系统出发点是好的，但不实用。练车人悟性不同，这对那些上手快的学员来说，是浪费时间。”这种计时系统的应用，一些正在学习的学员并不是很欢迎。调查中，多家不愿透露校名的驾校均表示，他们并没有真正实施这种计时打卡制。“这样做的话，肯定会丢掉不少学员。”

　　对驾考通过率影响不大

　　新国标规定，驾校在科目二培训当中，除以往的倒车入库、半坡起步、侧方位停车和S弯四项培训内容外，要增设模拟城市道路的培训内容，包括交通信号灯、公交站台、学校区域、公路与铁路交叉路口、人行横道等。

　　对此，市交警支队车管所考试股表示认同，“驾校场地越正规，驾校的通过率也会越高。如果按照考试场地改造，学员在考试中也会更加得心应手。”考试股相关负责人说。

　　一个学员若每个科目一次性通过，一般3个月左右就能拿到驾照。车管所考试股从4月2日起，推行小车驾驶员“科目二、三、四”连考新措施。实行连考后，将原来3个月的周期缩短到2个月。

　　“学员最头疼的科目二，如今通过率也达80%以上。”考试股上述负责人表示，新国标规范驾校的发展，实际上对学员拿取驾照的难度上，并没有明确的设置，“通过率影响不会太大。”

　　市运管处驾培科表示，有关两个国标的文件，他们已经组织全市驾校进行学习培训。“目前就在等省里的具体实施细则，正式实施后能有效压缩那些不正规驾校的生存空间，让正规驾校得以更好地施展拳脚，进而促进整个驾培行业良性发展。”。

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